Web Analytics Made Easy - Statcounter

شهرداری بوداپست در حال نوسازی و بهسازی پل تاریخی شهر است که تصمیم گرفته شده در آینده تنها وسایل نقلیه حمل‌ونقل عمومی نظیر تاکسی و دوچرخه روی آن تردد داشته باشند.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، پل زنجیره در پایتخت مجارستان، بوداپست، پس از تکمیل مرحله اولیه بازسازی تا حدی برای تردد باز شده است. این پل، یک جاذبه نمادین و همچنین محوری برای ترافیک در شهر است که اکنون میزبان حمل‌ونقل عمومی نظیر تاکسی و دوچرخه‌سواران است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بازسازی پل در تابستان ۲۰۲۱ آغاز شد، مقامات محلی می‌گویند این اولین بازسازی بزرگ پل از زمان جنگ جهانی دوم بوده است.

این پل اکنون به روی عابران پیاده بسته است، زیرا هنوز مسئولان در حال اجرای عملیات ساخت‌وساز هستند و قرار است در پاییز ۲۰۲۳ افتتاح شود. طبق بیانیه گرگلی کاراچسونی، شهردار بوداپست، مقامات یک رایزنی عمومی برای تصمیم‌گیری در مورد باز کردن این مکان برگزار خواهند کرد تا تصمیم بگیرند که پل برای تردد خودروها مورد استفاده قرار بگیرد یا به عنوان زیرساخت برای حمل‌ونقل عمومی نظیر تاکسی و دوچرخه باز شود. بازسازی این پل، ۱۸٫۸ میلیارد فورینت مجارستان (حدود ۴۶ میلیون یورو) هزینه در بر داشته است و بازسازی نهایی در سال ۲۰۲۳ به مناسبت صدوپنجاهمین سالگرد آن تکمیل می‌شود.

پل زنجیر تا پیش از اجرای عملیات در حال خراب شدن جدی بود و توسعه مجدد باید بر روی ویژگی‌های ساختاری متمرکز می‌شد. به عنوان مثال، ۳۵۰ متر جاده قدیمی بتن آرمه تخریب شد و با میله‌های فولادی هشت تنی به عرض ۳.۵ متر بازسازی شد. همچنین عناصر تکیه‌گاه پل دچار خوردگی شده بود و در حالی که خطر ریزش نداشتند نیاز به تعویض داشتند.

عناصر اصلی پل حفظ اما تقویت شدند، پوشش‌های سنگی صیقلی شدند و چهار نماد شیر، دو تا در هر انتهای پل، به طور کامل بازسازی شد اما هیچ‌یک از آنها برای حفظ اصالت این بنای تاریخی بازسازی نشدند.

جدا از نصب چراغ‌های LED برای برجسته سازی هنر معماری، پل زنجیر در حال حاضر دارای فانوس‌های تزئینی به عنوان تنها منبع روشنایی خیابان است.

کد خبر 628150

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرهای جهان پل تاریخی دوچرخه سواران دوچرخه سواری دوچرخه حمل و نقل حمل و نقل عمومی بوداپست مجارستان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حمل ونقل عمومی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۶۶۶۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پایان رقابت طرح‌ها در ره‌آورد فناورانه حمل‌ونقل شهری اصفهان

رقابت طرح‌ها در ره آورد فناورانه حمل‌ونقل شهری همزمان با رویداد حمل‌ونقل دانش‌بنیان پایان یافت و نتایج آن اعلام شد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، همزمان با برگزاری رویداد ملی حمل‌ونقل دانش‌بنیان فرصتی برای ارائه طرح‌ها و محصولات فناورانه گذاشته شده بود تا افراد و شرکت‌ها بتوانند با ارائه محصولات و طرح‌های خود در حضور داوران و متخصصان مربوطه، طرح خود را به چالش کشیده و مطرح کنند.

ارائه طرح یا محصول به صورت حضوری در محل دانشگاه صنعتی اصفهان انجام شد و طرح‌های برگزیده در جلسه‌ای با حضور معاونان حمل‌ونقل و ترافیک کلان‌شهرها ارائه شد.

نتایج حاصل شده پس از داوری به این صورت بود که لجستیک هوشمند پارس نرم افزار هوش مصنوعی در مدیریت ناوگان و مسیربندی هوشمند محصول فناورانه برتر جشنواره ره آورد (طرح برتر و برنده جایزه یک میلیارد ریالی)، دیدبان فناوری راهبردی آراد با طرح موتورسیکلت ثبت تخلف ساکن محصول فناورانه منتخب جشنواره ره آورد، پیمایش برخط به‌همراه پلتفرم یکپارچه حمل‌ونقل به‌همراه شهر محصول فناورانه منتخب جشنواره ره‌آورد و طرح‌های شایسته تقدیر مربوط به شرکت‌های موج‌افزار فردا، ریوا سرویس شدآمد و هی را است.

این رویداد با همکاری و تأمین مالی شرکت توسعه صنایع شهر فرین وابسته به بانک شهر از یازدهم تا سیزدهم اردیبهشت ۱۴۰۳ در محل دانشگاه صنعتی اصفهان برگزار شد.

کد خبر 750471

دیگر خبرها

  • مذاکره جمهوری آذربایجان و اروپا برای توسعه کریدور میانه
  • حسن یزدانی پیش از بوداپست به اردوی تیم ملی اضافه می‌شود؟
  • عمارت «شجاع‌السلطنه» بهار در دو قدمی تخریب
  • پایان رقابت طرح‌ها در ره‌آورد فناورانه حمل‌ونقل شهری اصفهان
  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • تعدادی از اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ‌ها مانده است
  • بازسازی غزه ۸۰ سال طول می‌کشد
  • بازسازی غزه چند سال طول می‌کشد؟ + ویدئو
  • واگذاری سرویس مدارس شیراز به شهرداری
  • برنامه عمران ملل متحد: بازسازی غزه ۸۰ سال طول می‌کشد